Dispositivi di frenaturaSez. 5 · n. 14
Una frenatura poco efficiente o squilibrata, può essere causata:
- ADalla rottura di una tubazione negli impianti a doppio circuito frenante✓ Risposta corretta
- BDal tipo di anticongelante usatoL'anticongelante sta nel circuito di raffreddamento del motore. Con i freni non ha alcun rapporto.
- CDall'insufficiente lubrificazione dei dischiI freni funzionano per attrito: lubrificarli significherebbe annullarli. Non esiste una «insufficiente lubrificazione» dei dischi o dei tamburi.
Perché la risposta è questa
Il doppio circuito serve proprio a garantire una frenata residua se un ramo si rompe. Garantita sì, ma non uguale: metà impianto frena e metà no, quindi la frenata resta efficace solo in parte e risulta squilibrata.
Se vuoi andare a fondo
Doppio circuito = ti fermi comunque, ma peggio. Non «non succede niente».
All'esame questo quesito può arrivare con opzioni diverse. Ecco le altre versioni presenti nella banca dati.
- Una frenatura poco efficiente o squilibrata, può essere causata:Risposta corretta: Da carico erroneamente ripartito od eccessivo
- Una frenatura poco efficiente o squilibrata, può essere causata:Risposta corretta: Dalla presenza d'aria nel circuito frenante idraulico
- Una frenatura poco efficiente o squilibrata, può essere causata:Risposta corretta: Dall'eccessivo riscaldamento delle guarnizioni frenanti