Dispositivi di frenaturaSez. 5 · n. 298
Nell'abs l'attuatore elettropneumatico
- AHa il compito, tramite la centralina, di ridurre la pressione agli elementi frenanti in caso di bloccaggio delle ruote✓ Risposta corretta
- BHa il compito di attivare la centralina per fornire una maggiore pressione agli elementi frenanti in caso di bloccaggio delle ruotePiù pressione su una ruota che si sta già bloccando la bloccherebbe del tutto: la logica è l'opposta.
- CÈ montato sotto il pedale del freno per modulare automaticamente la forza frenateL'attuatore sta nel gruppo idraulico dell'impianto, non sotto il pedale.
Perché la risposta è questa
Quando la centralina vede una ruota che sta per bloccarsi, l'attuatore RIDUCE la pressione a quel freno: la ruota riprende a girare, poi la pressione torna. È questo ciclo, decine di volte al secondo, che senti pulsare sotto il piede.