Dispositivi di frenaturaSez. 5 · n. 307
Il circuito frenante sdoppiato nelle autovetture
- AGarantisce la frenatura anche in caso di perdita localizzata in un punto del circuito✓ Risposta corretta
- BRende indipendente il freno di servizio dal freno di stazionamentoQuella indipendenza c'è comunque, ed è un'altra cosa: il freno a mano ha già un suo comando meccanico.
- CPrevede, oltre al pedale del freno, anche una leva per l'azionamento d'emergenza del freno di servizioNon esiste una leva d'emergenza del freno di servizio: l'emergenza è gestita proprio dal secondo circuito.
Perché la risposta è questa
Sdoppiato vuol dire due circuiti indipendenti sullo stesso pedale. Se uno perde, l'altro regge: ti fermi lo stesso, con spazi più lunghi, ma ti fermi. È una sicurezza passiva, non un freno in più.
Se vuoi andare a fondo
All'esame questo quesito può arrivare con opzioni diverse. Ecco le altre versioni presenti nella banca dati.
- Il circuito frenante sdoppiato nelle autovettureRisposta corretta: Può essere del tipo "TT" (ruote anteriori e posteriori) o ad "x" (incrociato)