Trasmissione, sterzo e sospensioniSez. 2 · n. 365
Il cambio
- AServe a variare il rapporto tra i giri del motore e i giri dell'albero di trasmissione e, di conseguenza, delle ruote motrici✓ Risposta corretta
- BÈ un meccanismo che consente alle ruote di girare più velocemente del motoreIl cambio non è un moltiplicatore di velocità: modifica il rapporto, e nelle marce basse le ruote girano molto più lentamente del motore.
- CServe a variare il rapporto tra il numero di giri dell'albero di trasmissione e quello dei semiassiFra albero di trasmissione e semiassi ci pensa il differenziale, non il cambio.
Perché la risposta è questa
Il cambio sta fra il motore e l'albero di trasmissione, e il suo lavoro è cambiare il rapporto fra i giri del motore e i giri dell'albero — quindi, a valle, delle ruote motrici. È per questo che con la prima si ha molta forza e poca velocità, e con l'ultima il contrario: il motore gira sempre nel suo campo utile, cambia quanti giri arrivano alle ruote.
Se vuoi andare a fondo
Funzionamento della trasmissione meccanica